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第三,文 | 闻旅派,作者 | Kylin,编辑 | Sette
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最后,在新国标实施之前,部分渠道商利用政策过渡期,提前用还没生产出来的车辆合格证去申请牌照,等客户要车时,再让厂家按旧标准生产车辆。这样一来,后生产的车,挂的是旧标准下办好的电动自行车牌照,从而绕开新规实施后的“一车一池一充一码”互认协同机制。
面对不靠“股神”带来的机遇与挑战,业内专家普遍建议采取审慎而积极的应对策略。本文的分析仅供参考,具体决策请结合实际情况进行综合判断。