但必须强调的是，中国游艇产业的瓶颈，并不在于“造不造得出来”。以当下中国制造的能力而言，大飞机能够自主研制，航母可以下水，豪华邮轮已经实现交付，造一艘技术复杂度远低于上述装备的游艇，并不存在“技术不可达”的问题。游艇并非中国制造的能力短板。
经过三天的自动化邮件谈判，最终成交价锁定在 56,000 美元，比标价低约 4,200 美元，低于 Stuyvenberg 设定的 57,000 美元心理预期。整个过程中，他没打过电话，也没踏进过一家 4S 店。
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Third Quarter (or Last Quarter) - Another half-Moon, but now the left side is lit.